河池硬态60si2m钢板nm400耐磨钢板厂家
有关产品标准都列明镀锌板推荐的标准厚度、长度和宽度及其允许偏差。
可查阅本节“8” 中所提供的有关产品标准。
外观
1表面状态:镀锌板由于涂镀工艺中处理方式不同,表面状态也不同,如普通锌花、细锌花、平整锌花、无锌花以及磷化处理的表面等。
德国标准还规定有表面级别。
2镀锌板应具有良好的外观,不得有对产品使用有害的缺陷,如无镀、孔洞、破裂以及浮渣、超过镀厚、擦伤、铬酸污垢、白锈等。
国外标准对具体外观缺陷规定都不十分明确。
订货时对1些具体缺陷应在合同上列明。
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但因保后部工序的成形加工性,不得用硬质涂料。
主要的预余装产品分为单色板和清洁板两大类。
前者的特点是:a可选择颜色和色调以提高美观性;b比未涂装的不锈钢板可防止生锈,从而耐蚀性和耐候性较强。
后者以用于家电为代表则具有以下特点:a指纹和污垢不明显,且易除去;b通过合理选择涂膜可形成冲压加工时的保护膜,从而可省去润滑油和以后的脱脂工序。
以下按其特点分类介绍:1耐候性涂装。
屋顶等用的涂装不锈钢板为不需维修而采用了耐候性好的硅聚酯塑料和氟塑料,1般环境下耐候性分别可达10年和20年。
河池硬态60si2m钢板nm400耐磨钢板厂家合金弹簧钢:合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入1种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。
在这些系列的基础上,有1些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择1些牌号作为弹簧用钢。
685:可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。
如汽车、拖拉机、铁道车辆及1般机械用的弹簧65Mn成分简单,淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好,但对过热比较敏感,有回火脆性,淬火易出裂纹价格较低,用量很大。
制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等,亦可制气门弹簧、弹簧环,减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn、6Si2Mn、6Si2MnA硅含量Wsi高上限达2.%,强度高,弹性好。
抗回火稳定性好。
易脱碳和石墨化。
淬透性不高。
主要的弹簧钢类,用途很广。
制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及1些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
Si2MnB因含硼,其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
Si2MnB我国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较6Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
6Si2CrA6Si2CrVA高强度弹簧钢。
淬透性高,热处理工艺性能好。
因强度高,卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。
Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。
Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧,如常规取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
CrMnA6CrMnA突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
6CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性。
力学性能、抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。
钢板厚度可达35mm以上,圆钢直径可超过6mm6.5CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力,细化晶粒,减小脱碳倾向。
碳含量较小,塑性、韧性较其他弹簧钢好。
淬透性高,疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧,特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧,如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等7.6CrMnBA淬透性比6CrMnA高,其他各种性能相似尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭弹簧等。
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