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发车班次表：
第1班车：7:00
第2班车：11:00
持续推荐:常州到茂名汽车票价+线路查询＋发车时间表4保持车辆整洁、设施完好；5配置救生锤、灭火器等安全设备；6在车厢内部醒目位置张贴线路示意图、乘客守则、禁烟标志和监督标签；7装有空调设施的车辆在显著位置设置温度计，公布空调开启条件，定期维护车辆空调设施，保持空调正常使用；8设置老、弱、、残、孕专座；9按照规定配备车辆智能化运营调度设施，并及时向运输管理机构提供运营数据。

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【标题】规划条件确定需要同步配套建设的公共客运设施应当与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。
未按照规定进行配套建设的，规划部门不予验收，主体工程不得交付使用。
第十3条任何单位和个人不得擅自拆除、迁移、占用公共客运设施。
因建设需要拆除、迁移、占用公共客运设施，或者需要调整公共汽车线路的，建设单位应当与公共客运设施产权单位签订补建或者补偿协议，并经运输管理机构同意。

持续推荐:常州到茂名汽车票价+线路查询＋发车时间表网络支付购票后将获得电子客票信息，凭购票登记的乘车人的2代身证到客运站的自助取票机取票乘车即可。
.网络购票只提供“全票”购买，其它如“儿童票"、“残票”等优惠票须自行至客运站售票窗口按规定购买。
.网站可办理距发车时间小时以前的未取得纸质票的电子客票退票。
其他退票、改乘、等手续须自行到客运站服务窗口按照客运站相关规定办理。
按相关规定，您可能须要向客运站支付退、改乘手续费
从用户归属、供需比值、平台匹配效率3个角度来预测未来同城货运市场的竞争终态：用户归属：用户平台属性越强的市场，越有可能1家独大。
同城货运场景时效性需求低于出行、订餐、生鲜采购等，且用户价格敏感，倾向于多家比价，不利于形成单平台归属。
供需比值：在1对1服务中，需求端/供给端比值越高供给资源越稀缺，越有可能1家独大。
同城货运的该比值为2，而同城打车和同城外卖的该比值分别为12和5以上。
同城货运市场供给资源稀缺程度相对较低，且未来供给侧数量的增加无明显限制，这不利于掌握供给侧资源的平台垄断市场。