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江阴到梅州客车票价/线路+发时刻表区、县交通运输行政主管部门负责辖区内从事经营的出租汽车经营权证的授予;市交通运输行政主管部门负责本市其他出租汽车经营权证的授予。
第2十3条企业申请参加公共客运经营权招标的,应当符合下列条件:1具有符合运营要求的车辆或者相应的车辆购置资金;2具有与运营业务相适应的员、管理人员和其他专业人员;3具有与经营规模相适应的停车场所和配套设施或者具备相应的资金等保障条件;
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【标题】第十2条新建、改建或者扩建机场、火车站、轨道交通站、长途汽车站、客运码头、开发区、大型公共活动场所的,建设单位应当按照规划要求和相关标准配套建设相应的公共客运设施。
居住小区应当按照规划的要求配套建设公共汽车客运设施。
新建居住小区确定建设公共汽车客运设施的,应当在土地出让条件中明确,并不得擅自变更;分期开发的,在公共汽车客运设施建成前,应当设置过渡公共汽车站点设施。
江阴到梅州客车票价/线路+发时刻表第2十8条出租汽车经营权期限届满3个月前,出租汽车经营者需要继续运营的,应当向交通运输行政主管部门提出申请。
交通运输行政主管部门应当自受理申请之日起3十日内根据申请人的经营条件、服务质量、经营和车辆更型标准等决定是否准予延续。
不予延续的,应当书面说明理由。
第2十9条公共客运员应当具有相应的车辆件,身心健康,无职业禁忌,3年内无重大以上交通责任事故记录。
目前,港建费是货主支付数额较大的行政事业性收费之1。
年之前,全国征收港口建设费约9亿,212年在费率下降2%的前提下,海事系统即实现征收额17亿,此后港建费征收额逐年提升,217年港建费征收已经接近22亿。
对海事部门而言,这个钱袋子不算小。
目前施行的《港口建设费征收使用管理办法》到22年12月31日期满终止,在即将到期更新之际,港口圈1D:gangkouquan认为,现有的港口建设费征收模式是否仍然适应当下港航发展现状,这1问题值得各方有所讨论。
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