绵阳道路测量零基础实战学习GPS放线

绵阳道路测量0基础实战学习GPS放线
测量培训班能学到什么，要学到测量的基础知识。
然后学习测量仪器的操作和应用。
包括水平仪、水准导线测量、经纬仪、垂直度测量、全站仪坐标放样、后方交会、面积测量、悬垂测量、RTK静态测量控制网等设备。
然后学习南方的测量软件CASS，计算数量、地图、数据处理、坐标计算等。
另1个是建立1组测量数据。
选择培训机构时，应该根据实战训练选择测量培训机构。
因为不仅要学习测量仪器的操作，还要学习测量数据的处理。
此外，每个项目制定不同的测量计划。
培训的作用是在施工现场立完成测量，获得高工资。

工程测量很笼统，又分建筑、路桥、市政、隧道、矿山、电力等测量，主要还是看你是准备做什么工程，现在的话路桥测量相对于来说比较好找工作，路桥测量人员比较紧缺的。

如果真想学1门技术的话，建议选择1所性较强的实战培训学校，毕竟，测量学习还是以实战操作为主。
下面是1些测量小知识，具体课程可以咨询冯老师！

GPS 系统在公路工程测量中的应用
公路路线1般处在1条带状走廊内。
其平面控制测量往往采用导线形式， 这包括附合导线、闭合导线、结点导线等导线网形式。
对于重要构造物如大桥、特大桥、长大隧道等， 也有布设成3角网、线形锁等形式。
常规测量方法同时出现了以下缺陷：
1 规范对附合导线长、闭合导线长及结点导线间长度等有严格规定， 1般对于高等级公路均要求达到1级导线要求。
这样， 导线附合或闭合长度最长不得超过10公里， 结点导线结点间距不能超过附合导线长度的0.7倍。
这种要求1般在实际作业中难以达到， 往往出现超规范作业。

2 搜集到的用于路线测量控制的起算点间1般很难保证为同1测量系统， 往往国测、军测、城市控制点混杂1起， 这就存在系统间的兼容性问题， 如果用不兼容的起算点， 势必影响测量质量。

3 国家大地点破坏严重， 影响测量作业。
由于国家基础控制点，大多为56十年代完成，经过30多年，有些点由于经济建设的需要被破坏，有些点则由于人们缺乏知识遭人为破坏。
在这些地区进行路线测量作业， 往往在50公里以上均找不到导线的联测点。
这样路线控制测量的质量得不到保证。


如何学习RTK，虽然单单从操作上来讲，RTK原理都是1样的，只要你懂了基本操作的原理后，简单的使用是没问题的，但RTK操作主要是要多用，多积累，你在大学里使用的RTK和以后在工地上使用的绝大部分都不1样的，这个不同主要在于你以后在工作中能灵活应用。
但你也不用愁，这个时候你可以找1下的RTK培训班学习1下，单学习全RTK是花不了多少时间的，大概23天，天天上手操作相信再笨的人也学得会。

具体的我就不11列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯老师（此处数字已屏蔽） 508 ！ ！ ！实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校
培训地址：4川省成都市成华区杉板桥路601号7栋1单元3楼可住宿