印尼海运新规发布，会对这些行业造成什么影响？

印尼是东南亚第1大人口大国，超过2.7亿人口，是世界上的第4人口大国。
随着后疫情时代的到来，印尼也是为数不多的，经济能快速恢复到疫情前的国家。
在2022年，印尼的GDP就以5%的速度增长。
无论是从生产还是消费的角度来看，印尼都给我国出口提供了十分重要的机会。
但想要顺利将货物出口到印尼，就必须要通过印尼海关。
由于地理环境的问题，导致了印尼海关和贸易规则存在高度分散的解释和实施。

今天就来谈谈印尼的海关政策以及清关的流程：
1. MoTR 18/2021规定
这条规定是印尼政府在2021年颁布的第29号政府条例GR 29/2021，它的颁布让原有的货物分配、进口和出口规则都发生了重大的改变。
这项规定将原来禁止进口清单和禁止出口的清单合并在1起了。

在之前，印尼禁止进口货物的清单在贸易部2019年第45号《禁止出口产品》和贸易部2020年第12号《禁止进口产品》中单独罗列出来，而这两项规定在M0TR 18/2021生效后将彻底废除。

MoTR 18/2021的影响
MoTR 18/2021的发布虽然给外贸商人增加了很多难题，但这是印尼政府为了保护包裹自然资源可持续发展而做出的1系列努力；同时，在全球经济的影响下，为了保护本国民族企业能顺利的发展而做出的积极举措。
对限制某些产品的进出口，也有利于吸引外国投资者在印尼本国进行加工生产，从而促进了印尼本土制造业的发展，提供更多的就业机会。

2. 印尼海关手续
1货物进口批准P1B
需要跟印尼海关申报所有进口货物 ，然后在交付过程中提供P1B。
在这份文件中包含了进口税根据HS编码不同税率、10%增值税和2.5%所得税等信息。

但P1B并不能确保货物不被扣押或是放行，因为我们还需要进口许可证。

2红线通知PJM
所有进口货物到印尼后有3中处理办法：
绿线：审核文件、放行
黄线：要求补充文件放行进口货物
红线：检查每批货物的实物，11检查。

印尼的清关是很难的，商家在填写过关清关资料时千万不要太繁衍，或者是简写，1定要详细写清楚，因为这样有可能会导致你的货物无法顺利清关，反被扣留。

今天就了解到这里咯，后续如有任何疑惑欢迎致电咨询！