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发车班次表：
第1班车：7:00
第2班车：11:00
持续推荐:天津到深圳汽车票价查询线路＋发车班次安全门应有锁止机构且锁止可靠。
安全门关闭时应能锁止，且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。
安全门不用工具应能从车内外很方便地打开车门，门外手柄应设保护套，且离地面高度空载时不应大于mm。
.安全窗应满足下列要求：安全窗和安全顶窗的面积不应小于mm，且能内接1个mm×mm对车长不大于m的客车为mm×mm的椭圆；若安全窗位于客车后端面，则其面积不应小于mm，且应能内接1个mm×mm的矩形。

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【标题】4.因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算；5.开车1小时后不办理退票。
由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等延迟运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者退票，免收退票手续费。
汽车票订票方法汽车票预定可以在网上订票、订票、现场买票和电话预定等多种形式。

持续推荐:天津到深圳汽车票价查询线路＋发车班次第十6条公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求：1同1线路站点间距1般为5百米至8百米，镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置；2同1站名的上、下行站点间距1般在1百米左右；3在有条件的路段设置港湾式停靠站；4不同线路的同1站点使用同1站名；5站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。

从到日本，航运巨头日本邮船完成了航运首次大型货船自主驾驶航行。
日本邮船近日宣布完成了首次“有人自动航行船舶”的自主航行系统海上试验。
这是世界首次基于法规进行的演示实验，完成了海事组织1M0219年6月发布的《自主驾驶船舶试验暂行指南》M：SS的各种试验项目。
这1试验在日本邮船旗下1艘大型汽车运输船“1risLeader”号上进行，船上安装了日本邮船与日本海洋科学JMS共同开发的导航程序——SherpaSystemforRealSSR船舶导航系统，可以避免与其他船舶相撞。