武汉江夏UPS不间断电源租赁价格

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常规测试
1.过载测试
过载特性是用户极为关心,也是衡量UPS电源的1项重要指标。
过载测试主要是检验UPS整机的过载能力，保证即使运行中出现过负荷现象时，UPS也能维持定时间而不损坏设备。
过载试验必须按设备指标测试,并且要在25C以内的室温下进行。

2.输入电压过压、欠压保护测试
按设备指标输入电压允许变化范围进行测试, 般UPS允许输入电压变化+10%当输入电 压超过此范围时应报警 并换到蓄电池供电整流器自动关闭， 当输入电压恢复到额定允许范围内时,设备应自动恢复运行,即蓄电池自动解除,为由市电运行。
在蓄电池自动投入和解除的过程中, UPS输出电源波形应无变化。

注意,此项测试定要保证接线正确,特别是相序必须接对。
另外,有的UPS在市电超出+ 10%范围时，只有报警, 而无替电池自动投入的性能,只有当市电低于 10%范围时,才有蓄电池自动投入的功能。
而有的UPS则是在市电超出土10%范围时,都有蓄电池自动投入的功能,测试时请注意这1点。

3.放电测试
放电测试主要是检验蓄电池的性能。
放电试验时，是要记录放电时间;2是要观测放电时的输出电压波形及放电保护值;3是要检查是否有“落后”电池。
放电试验前必须对蓄电池作连续24h的不间断充电。

船舶在海上航行及人们在海洋平台上作业都需要可靠的电力供应，电力故障可能造成灾难性的损失。
无论是小渡轮，邮轮，海洋平台或超级油轮，船舶的电力系统的测试至关重要，是确保船舶海上航行的安全和船东的持续经营。

我公司可为船舶电站提供负载测试、航行试验、并车试验、过电流、逆功率等保护试验及船舶维修后的负载测试、海洋平台电站、海洋工程电站负载测试。

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武汉江夏UPS不间断电源租赁在抱闸调整工作开始前，确保不存在任何的电能和机械能。
确保抱闸轮毂和闸瓦不要沾上油脂和润滑剂。
制动器开闸行程的调整：参考松开螺母3和螺钉4。
顶杆4必须离开抱闸铁芯的螺钉14。
顺时针旋螺钉4至与顶杆螺钉14刚好接触，然后继续顺时针旋1圈螺距2mm，推动制动器顶杆，使衔铁向内移动2mm。
相同方法调整另1侧。
给制动器通电，此时制动器顶杆从内侧向外移动的行程为4mm。
若行程小，可顺时针旋顶杆螺钉4增大行程；反之，逆时针减小行程。

我们的优势:
1、可为客户提供负载测试整体解决方案
2、可根据客户需求提供各种规格的电阻/电感负载箱、变压器、高低压电缆。

3、提供设备为全天候连续运行设备。

4、负载可小1KH/ 1KVA负载加载设定，智能控制负载大小、实时显示、分析采集、提供多种图表及检验报告。

5、可自由调节功率因数，介于0. 6至1. 0之间。

我公司有良好的声誉和高水准的服务及优良的设备，有经验丰富的测试工程师并用心服务好每1个客户。

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