股票定制软件分析新能源汽车板块
2023-05-22
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- 服务范围：
- 洪山
- 服务内容：
- 软件开发
- 价格：
- 面议
- 区域
- 武汉-洪山-关山
- 地址
- 未来之光
- 认证
- 手机身份证
- 联系人
- 肖经理
经历了去年新能源汽车大幅上涨，燃气车也开始产生危机感，从今年3月开始由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈，市场上大部分的燃油车也持续跟进，其中包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。
其实汽车降价早有伏笔，今年初新能源汽车龙头特斯拉大幅降价策略导致行业鲶鱼效应形成，而2023年虽然疫情带来的影响已经扫除，但各行业之间的竞争更加激烈，汽车行业更是内卷之年，以价换量，清理库存已经是很多燃油车的最佳策略。
年对于汽车行业是1次洗牌的时间，新能源汽车的突飞猛进夹杂在燃气车需求的降低中，各个车企开始推动下汽车纷纷降价，行业竞争加剧。
目前新能源渗透率已接近30%，头部车企有快速抢夺市场份额的主观意愿和能力。
其实汽车降价早有伏笔，今年初新能源汽车龙头特斯拉大幅降价策略导致行业鲶鱼效应形成，而2023年虽然疫情带来的影响已经扫除，但各行业之间的竞争更加激烈，汽车行业更是内卷之年，以价换量，清理库存已经是很多燃油车的最佳策略。
年对于汽车行业是1次洗牌的时间，新能源汽车的突飞猛进夹杂在燃气车需求的降低中，各个车企开始推动下汽车纷纷降价，行业竞争加剧。
目前新能源渗透率已接近30%，头部车企有快速抢夺市场份额的主观意愿和能力。
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