贵阳南明汽车抵押贷全流程详细
汽车这种固定资产本身是能用来办抵押贷的。
虽然很多人知道车抵贷办理很简单，但真正急用钱办贷款时不清楚流程还得走不少弯路。
车辆抵押贷款包括7个流程：选择貸款平台、评估车价验车、风控面审、签订合同、办理抵押登记、贷款发放以及贷后管理。
1、选择贷款平台
现今做车抵贷业务的有银行、汽车金融公司、小额贷款公司、公司等等，而大部分银行只办房抵贷，只有寥寥数个银行有车辆抵押业务。
贷款平台尽量找银行，虽然金额低1些，但正规性和利率都是有合法保障的。
之后正规金融机构和公司等。
2、验车评估车价
先验证车辆真实性，确定车辆是否属于借款人本人。
之后再验证车辆完整性，检查、备用钥匙、行驶证等必要材料是否齐全。
再检查车辆车况、里程数、是否已被抵押、有没有维修和出过事故、车辆0配件是否为原厂原装、有没有改修痕迹，确保该抵押车辆符合贷款申请要求。
会有专门的评估人员根据车况、原车价值、车系车型、使用时间、当前市场价值综合计算得出评估车价。
但车价并不直接等于实际贷款金额，根据机构规则不同，1般贷款金额为评估车价的70%90%，并且不能超过贷款金额上限。
越热门、品牌越高端、车况越好、保值期越长的车辆，可以获得更高车价比。
3、风控面审
主要是对借款人进行评估，评估内容包括固定工作、月收入、负债率、征信等信息，但只要有稳定工作，这1步通常都容易通过。
4、签订合同
上面3步走完就要签《机动车抵押借款合同了》，1定需要看清楚借款金额、期限、利率、违约责任、还款方式等等条款，避免被套路进去。
5、办理抵押登记
合同签订完之后还要与金融机构工作人员去车管所办理抵押登记，1定要注意标明出资人的名字，无力偿还车辆被变卖后，金额是归出资人所有的。
之后就是将行驶证或者车辆抵押给金融机构了，1般来说都是只押证就行，不过会给车辆装个GPS观察行驶动态。
6、放款
很容易理解，金融机构在规定时间内向账户入贷款资金。
7、贷后管理
因为多数车抵贷是不押车的，为了保证贷款按时偿还、规避逾期风险，金融机构会不定时查征信是否多出其他贷款记录。
以及根据行驶证查车辆是否被2次抵押或变卖、车辆当前是否还处于借款人居住地等等，直到贷款结清为止。
其实从车辆抵押贷款7步来看，较为繁琐的就是验车评估了，毕竟它决定了最终贷款金额为多少。
没错，就是刹车盘惹的祸。
当刹车盘经历了非正常的磨损后，原本光滑的盘片就会出现许多沟槽，这些沟槽与刹车片的间隙过大后就会产生刹车时的“吱吱”声。
解决的办法有3种，1是做光盘处理，就是将磨损不平的盘打磨光亮，不过费时费力，已经少有人干了；2是大力踩几脚刹车试试，目的就是为了让那些过大的间隙磨合得尽量小，不过有1定危险，所以要找尽量没车的地方试，而且还得豁得出去轮胎，尽管如此，多半也是收效甚微；第3种我不说您也知道了，直接连盘带片换1套新的，就包您没事了。
金属敲击的“咯嗒”声扰人指数：异响来源：车外底盘下，轴承连接处连续不断的“咯嗒”声，并且随着车速的提高而增大，通常意味着某个传动机构的轴承缺油或损坏了。
其实这个故障我们平时细心1些就不难发现，因为有轴承损坏后车开起来肯定不如从前顺畅，而且这种声音会随着磨损的严重而变大，也许早期会先是“呜呜”的声音，但随着磨损加剧声音也会变成“咯嗒、咯嗒”声。
我们可以通过观察底盘，找出异响的发源处来判断受损轴承的种类，不过遇有轴承磨损的情况马上去修理，以避免灾难故的发生。
急加速时连续的“咔啷、咔啷”声扰人指数：异响来源：前部发动机内部对于这种声音1般业内人士会称呼它“爆震”，而修理工则通俗地称之为“叫杆儿”。
正常情况下发动机工作时，内部燃烧的火焰会以火花为中心向外传播，将燃烧室的混合气都引燃，但如果在火焰还没有到达之前，其余混合气就自行燃烧了，这种情况就叫爆震了。
爆震产生的波会向4面冲击，使发动机内部的活塞、连杆、曲轴等发生强烈的振动，并伴有金属撞击声，而我们在外部听到的就是“咔啷、咔啷”的声音。
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