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而有1些男孩子们特别喜欢军事的模型,在这个时候军事模型厂家,就有很大的发展前途他们在进行销售的时候要根据不同的渠道,进行销售让每1个消费者了解清楚军事模型的选择。
像1些军事学校也会利用到军事模型,还有1些军事的物品也会购买,就是模型。
这样的发展前途,也是比较好的。
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63式水6两用坦克工厂产品代号WZ211是中国自行研制的第1代水6坦克,由中国北方工业公司研发,1958年10月开始设计,于1960年开始小批量生产并交部队试用。
根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1963年3月设计定型,命名为63式水6坦克并投入批量生产。
1964年开始装备部队。
63式水6两用坦克曾出口到北越用于越南战争;曾参与1979年中越战争。
中国63式水6坦克与PT761样选择坦克结构,强调火力,以6上性能为主,以水下性能为辅,适用于内6江河、湖泊、水网稻田地域的作战。
它的总体布置与59式坦克基本相同,驾驶室在前、战斗室居中、动力和传动室在后。
为了确保坦克在水上行驶时有足够的浮力,车体较大,车体各部分连接部位密封良好。
炮塔座圈外缘上装有橡胶密封装置。
车体前部倾斜甲板上安置了可控制的防浪板,专用以防止水上航行时坦克车首涌水。
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中国63式水6坦克的防护系统是结构防护为主,车体和炮塔采用均质钢装甲板焊接成防护面,能抵御小口径chuanjiadan的攻击。
车内配有手提式灭火器。
车上还有排水系统,用于坦克在水上航行时排除车内积水。
该坦克在总体设计上考虑到了水6坦克作战的各种特点,合理地解决了坦克在6上和水上没要求的矛盾,满足了在6上和水上的使用要求。
该坦克采取了发动机纵置,动力传动装置后置,战斗部分居中,驾驶操纵部分位于前部的布置。
在6上使用时,除装甲防护能力舟弱和外廊尺寸稍大外,具有6上轻型坦克的战斗性能。
为满足水上性能要求,在总体设计上采取了尽可能增大排水量、对全车的0部件设计和外购悠扬的选用尽可能地减轻重量并采用了中空的大负重轮以提高浮力等措施。
猛士1通过合理的线型设计和重量重心配置以及喷水推进装置设计使坦克在水上行驶具有较好的适航性和机动性。
经试车和水上射击证明车辆在水上有较好的行驶稳定性、射击稳定性和抗巨流能力。
车首较高并装有防浪板;车内装有机动泵、电动泵和手摇泵等排水装置,可能保证坦克在水上行驶的安全。
63式轻型两栖坦克采用类似于俄罗斯PT76轻型两栖坦克的车体,但以中国77系列装甲人员运输车的推进部件为基础。
相对于PT76,63式的发动机更强劲、公路速度更快、对地面压力更大。
主要武器包括1门85毫米火炮,可发射chuanjiadan、高爆chuanjiadan、liudan、破甲弹以及yanmudan。
火炮俯仰范围为14°~+18°,炮塔旋范围为360°。
火炮右侧装备1挺7.62毫米并列机枪,炮塔顶部装有1挺12.7毫米用于防空的54shi机枪。
该坦克具备完全两栖能力,在水中依靠后部的两个喷水推进器前进。
入水前,接通舱底排水泵,整齐的喷水推进器叶片竖起。
为扩大坦克行程,可在后部装备辅助燃料箱。
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