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　69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。
该车于6十年代开始研制，7十年代初设计定型。
以后经过几次改进，其型号不断扩展，从而形成了69式坦克车族。
69式的研制为中国培养了1批坦克设计人才，这对中国的坦克发展有着重要意义。


车体前上装甲倾斜明显，有防浪板。
炮塔居中，轻微凸起的动力舱位于车体后部。
车体后部通常携带有自救木。


炮塔呈半球形，填装手炮塔在右，外部装备1挺12.7毫米机枪，超长100毫米火炮，火炮上方装有激光测距仪，右上方装有红外线探照灯。


车体两侧各有5个负重轮，轮上有5个小孔，第1个和第2个负重轮间空隙明显，诱导轮前置，主动轮后置，无托带轮，上部通常有由5部分组成的锯齿形裙板。


勒克莱尔的悬挂系统为油气悬挂。
标准装备包括1套火灾探测/灭火系统。
可以在车体后部加挂附加油箱以扩大坦克大行程。
阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进，包括采用了不同型号的动力装置。
现在，法国6军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。


该坦克样车为箱形可拆卸式结构，驾驶舱在车体左前部，车体右前部储存paodan，车体中部是战斗舱，动力传动舱在车体后部。
样车炮塔带有尾舱，安装在车体中部上方。


使用情况
该型坦克现主要装备法国、阿拉伯联合酋长国军队。
阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进，包括采用了不同型号的动力装置。
现在，法国6军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。